保證航拍效果的最大化需要知道的三個技巧

瀏覽次數(shù)：689        發(fā)布時間：2017-10-24 08:45:37

在一些大型企業(yè)中拍攝宣傳片的時候，為了讓宣傳片畫面更有氣勢，更有震撼力，往往都會用到航拍。采用航拍的費用比普通的拍攝費用要高得多，所以在拍攝過程中一定要了解宣傳片航拍技巧，才能保證航拍效果的最大化。

保持畫面的穩(wěn)定性

航拍主要是在空中進(jìn)行拍攝，在航拍的過程中如何讓畫面穩(wěn)定下來是要攝像師解決的一個問題。那么如何讓畫面穩(wěn)定呢?在可能的情況下盡量是提高飛行的速度，又或是在側(cè)飛的時候，由于風(fēng)的沖擊對空氣的阻力較大，所以不能朝前飛。而從固定翼的飛機上進(jìn)行空對地的拍攝的時候，難度是要比直飛機上拍攝要大些，但是在拍攝的時候操控攝像機的技巧是沒有多大的差別的，在整個的過程中我們主要就是根據(jù)航拍的具體情況來確定即可，調(diào)整拍攝的方式來最大可能的保持航拍的穩(wěn)定即可。

對光線的把握力度

在拍攝空場地場面的時候，是需要避免使用順光的機位，因為使用這種機位拍攝的畫面，光線是比較平淡，景物是疊在一起似的。所以一般是采用側(cè)光或是側(cè)逆光機位，能使畫面上的景物增加立體感和深度感。在宣傳片拍攝中光線的把握至關(guān)重要，一定要把握好，避免畫面暗澀、曝光的情況出現(xiàn)。

空中特寫拍攝鏡頭

空中拍攝從廣角推向特寫的鏡頭較困難，通常是將攝像機的焦點調(diào)到被攝主體的最近范圍，依靠變焦范圍廣角端的景深去保證其余部分。另外，在鏡頭變焦距的過程中，是需要緩慢的均勻的來拍攝，以使觀眾在畫面上很難看出變焦距何時結(jié)束和直升機何時開始運動為佳。這個過程，需要攝像人員根據(jù)經(jīng)驗，以及對攝像機性能的熟練控制來把握的。

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拍攝空對地場面的成功與否，在很大程度上取決于乘載的工具。以直升機為例，它是依靠改變機葉對機身的迎角而改變航向和速度的。要獲得最大的穩(wěn)定性，飛機必須朝前飛，而且只有迎著風(fēng)才能飛得穩(wěn)。在可能的情況下，可以用提高飛行速度來保證畫面的穩(wěn)定性。

拍攝時要盡量避免攝像機好像徑直向前移動的鏡頭，因為這需要直升機側(cè)飛。但側(cè)飛時，風(fēng)會沖擊對空氣阻力較大的側(cè)面，故不如朝前飛穩(wěn)。從固定翼的飛機上進(jìn)行空對地的拍攝，難度要比在直升機上拍攝大些，但拍攝時操縱攝像機的技巧沒有太大的差別。